Председатель комиссии по общественному контролю в системе ЖКХ Общественной палаты Евгений Лузановский провел выездную встречу с представителями ГИБДД Саратова и комитета дорожного хозяйства администрации Саратова. Встреча прошла на одной из выездных дорог города: на пересечении улиц Новоузенской и 2-го Детского проезда.
Состоялось обсуждение актуальных вопросов на тему "Обеспечение безопасного спуска в низменную часть города Саратов большегрузного транспорта".
Председатель комиссии отметил, что обеспечение безопасности при въезде большегрузов в город все еще актуальна, что показывает ДТП, происходящие на некоторых улицах с большим уклоном. В частности был упомянут улица Танкистов в Саратове, где в июне 2013 года произошло массовое столкновение большегрузного автомобиля с другими автомобилями. Лузановский высказал мнение, что улица Новоузенская, где проходила встреча, тоже опасна, и здесь необходимо оборудовать специальные карманы, куда смогут свернуть грузовики в случае возникновения у них неполадок.
И.о. начальника ГИБДД г. Саратова Юрий Носов отметил, что в зимнее время года с 2009 года в городе действует запрет на въезд большегрузов в дневное время (ограничение не касается Петровского и Вольского трактов). В продолжение беседы Е. Лузановский предложил обеспечить указанные два въезда в город специальными карманами и установить предупреждающие водителей билборды с указанием маршрута.
В свою очередь, Юрий Носов отметил, что с начала года в Саратове не зафиксировано ДТП с участием большегрузов, в которых пострадали бы люди.
Во время разговора речь шла также об эвакуации автотранспорта. Юрий Носов сообщил, что теперь согласно закону неправильно припаркованный транспорт можно будет эвакуировать только с тех мест, где есть знаки «Работает эвакуатор». Геннадий Киреев отметил, что соответствующими знаками ими оснащены практически весь центр города, и работа в этом направлении продолжается. Вместе с тем, зафиксированы факты кражи таких знаков. Правоохранительные органы подозревают в этом водителей, заинтересованных в парковке своих автомобилей на запрещенных "стоянках".
Евгений Лузановский предложил подключить к решению проблемы установки знаков спонсоров, а также оснастить места, где чаще всего происходят нарушения правил парковки, средствами фото- и видеофиксации.
Резюмируя итоги выездного заседания, Носов добавил, что общее количество ДТП в Саратове увеличилось, но количество аварий с тяжкими последствиями сократилось в разы.
Участники беседы договорились встретиться еще раз в зимнее время года, для изучения ситуации в других погодных условиях.
